Vom digitalen Konzept bis zum realen „WOW“

So sieht der Ablauf bis zur Fertigstellung aus:

So kommst du zum Wow-Mobil

Bei Interesse bedarf es deiner Zuarbeit: Du nimmst einfach Kontakt über das Kontaktformular auf und wir melden uns umgehend zurück – mit einer Beschreibung, wie du 4 Fahrzeug-Fotos erstellst und übermittelst (sofern das Fahrzeug schon vorhanden ist).

Nach Eingang der Fotos nehmen wir Kontakt auf und besprechen telefonisch, welche Folierungsmöglichkeiten es für dein Fahrzeug gibt.

Die Möglichkeiten sind nahezu unbegrenzt, im Gegensatz zu deinem Budget vermutlich – und so kommen wir zum nächsten Punkt:

Was kostet das?

Beim Wrapping gibt es fast so viele Kosten-Optionen wie bei der Bestellung eines Neufahrzeuges. Deshalb können wir keinen allgemeinen Pauschalpreis nennen. Die Layoutleistung und die Folierung kannst du dir aber über unseren Preisrechner transparent und passend für dein Fahrzeug ausrechnen lassen.

Damit du entscheiden kannst, mit wieviel Aufwand die Beklebung stattfinden darf, zeigen wir mit Hilfe des Layouts auf, mit welchen Produktionskosten zu rechnen ist. Transparent kalkuliert und modular.

Schon vorher sehen, wie es am Ende aussieht?

Genau, das Layout ist fotorealistisch! Du kannst also schon während der Gestaltung das fertige Ergebnis digital sehen – und es nach Freigabe der Produktionskosten in Auftrag geben. Das steigert die Vorfreude, und erleichtert die Entscheidung.

Praktisch für Hersteller: Die Visualisierungen wirken so realistisch, dass sie für Werbezwecke schon vor der Beklebung verkaufsfördernd nutzbar sind.

Dürfen wir’s einpacken?

Nach Freigabe des Layouts geht‘s los. Mit unserem langjährigen Beklebungsspezialisten wird dein Fahrzeug nach allen Regeln der Kunst foliert. Eine hochwertige Autofolierung braucht ca. 30-40 Arbeitsstunden von routinierten Spezialisten, zuzüglich Karosseriearbeiten vom Fachmann. Autofolierung wird auch Carwrapping (engl. wrapping: etwas verpacken) genannt. Also: Verpacken wir‘s an!

Alternativ: Falls die Folierung nicht über unsere Partnerwerkstätten abgewickelt werden soll, können die geplotteten Folien auch verschickt werden.

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN
FAQ

Nutzen & Kosten  ·  Ablauf & Design  ·  Folien & Motive  ·  Was geht, was nicht  ·  Schutz, Garantie & Pflege  ·  Fahrzeugtypen  ·  Für Hersteller

NUTZEN, KOSTEN & PREISRECHNER

Folien sorgen für Individualität bei der Gestaltung deines Campers und können den Wiederverkaufswert erhöhen. Die Gestaltungsmöglichkeiten sind zudem viel höher als bei einer herkömmlichen Lackierung.

Die Kosten lassen sich nicht pauschal beziffern, da je nach Umsetzungsart und Folienmenge sehr unterschiedlich hohe Kosten durch Material und Arbeitszeit entstehen können. Einen groben Überblick verschafft dir unser Preisrechner unter „Kosten berechnen“.

Ja. Bei unseren Partnerwerkstätten werden die Folien üblicherweise so weit in die Kanten gelegt, wie es technisch möglich ist. Bei hellen Lackfarben ist das sehr zu empfehlen, damit keine hellen „Lackblitzer“ zwischen den Karosseriebauteilen zu sehen sind. Sind Lackblitzer für dich verschmerzbar, können wir das im Angebot berücksichtigen. Insbesondere bei dunklen Fahrzeuglacken ist das eine gute Alternative.

Der Preisrechner bietet bewusst keine 100 % Lackabdeckung an: Dächer sind bei Campern extrem kompliziert zu bekleben, und die starke Sonneneinstrahlung würde das Folienmaterial dort schädigen.

ABLAUF, DAUER & DESIGN

Der Designprozess nach Auftragserteilung dauert ca. eine Woche. Eine hochwertige Folierung braucht ca. 30-40 Arbeitsstunden von routinierten Spezialisten, zuzüglich Karosseriearbeiten vom Fachmann. Die Gesamtdauer ist zusätzlich noch stark abhängig von der Verfügbarkeit der Folien, Kapazitäten und Ausführenden.

Das Design wird direkt auf deinen eigenen Originalfotos visualisiert, nicht auf einem generischen Fahrzeugumriss oder Blueprint. Matt- und Glanzfolien werden dabei realistisch unterscheidbar dargestellt. Bis zur Freigabe sind Korrekturen möglich, die Produktion startet erst danach. Die fertigen Visualisierungen sind zudem sofort für Werbung, Social Media und Presse nutzbar.

Blueprints sind technische Umrisszeichnungen eines Fahrzeugmodells (Seiten-, Front-, Heck- und Draufsicht), die häufig als Vorlage für Foliendesigns genutzt werden. Sie sind generisch und zeigen keine individuellen Besonderheiten wie Zubehör, Umbauten oder die tatsächlichen Proportionen deines Fahrzeugs. Wir visualisieren dein Design deshalb nicht auf Blueprints, sondern direkt auf deinen eigenen Fahrzeugfotos.

Die Beklebung übernehmen unsere Partnerwerkstätten. Neben Hamburg gibt es mehrere weitere Standorte. Auf Wunsch kümmern wir uns auch um eine Kooperation vor Ort. Alternativ verschicken wir die fertig geplotteten Folien, falls die Beklebung selbst oder über eine Werkstatt vor Ort erfolgen soll.

Ja, einige Anbauteile werden durch einen professionellen Karosseriebauer entfernt, um die einzelnen Karosserieteile an einem Stück und nahtlos folieren zu können. Dies gilt insbesondere für Türgriffe, -mulden, Spiegel, Lichter und Stoßstangen. Der Folierungsaufwand wird durch die Demontage nicht größer, aber leichter.

Ja, aber nur nach zusätzlichem Lizenzerwerb. Ein individuell für dich entwickeltes Design ist zunächst für ein Fahrzeug bestimmt; für die Nutzung auf weiteren Fahrzeugen kann eine entsprechende Lizenz erworben werden.

FOLIEN, MOTIVE & DIGITALDRUCK

Grundsätzlich ja, allerdings sind dafür viel Folienmaterial und Arbeitszeit nötig. Je nach Größe des Campers kann das sehr teuer werden.

Ja, das ist möglich und teilweise sogar nötig. Manche Motive sind zu feinteilig, um sie herkömmlich zu „plotten“, also auszuschneiden. Je nach Motiv erfordert diese Art der Folierung viel Erfahrung, Zeit und sehr genaues Maßnehmen beim Erstellen der Druckdaten und Planen der Verklebung am Fahrzeug. Wir kennen die Tücken und Besonderheiten, die dich hier erwarten, und können daher schon während der Layout-Phase ein Auge darauf haben, dass alles auch tatsächlich so umsetzbar ist und es nicht zu bösen Überraschungen kommt. Wir drucken das Motiv im brillanten Latex-Digitaldruck auf spezieller 3D-Druckfolie und kaschieren sie anschließend mit einem UV-Schutzlaminat in Matt oder Glänzend.

Grundsätzlich ja, allerdings nicht als sauber plottbare Vektorgrafik, da insbesondere Linien bei genauem Hinschauen ziemlicher Datenschrott sind. Im Digitaldruck sind KI-Motive aber durchaus umsetzbar.

Ja, auch Folien mit Raptor-Lack-Wirkung sind möglich.

Nein, wir raten davon ab. Neonfarben verlieren durch UV-Strahlung schnell ihre Farbkraft.

Als Plott bzw. Folienplott wird ein mit dem Plotter aus einer Vinylfolie ausgeschnittenes Motiv oder ein ausgeschnittener Schriftzug bezeichnet, im Unterschied zum gedruckten Motiv, das direkt bedruckt statt ausgeschnitten wird. Je nach Design kommt bei uns das Plot- oder das Druckverfahren zum Einsatz, teils auch in Kombination.

WAS SICH FOLIEREN LÄSST UND WAS NICHT

Nein. Stoßstangen, Anbauteile und andere Plastikelemente sind nicht folierbar, da die Folien für die Haftung auf Lack ausgelegt sind. Die Folie würde nicht dauerhaft halten.

Nein, leider nicht dauerhaft, da Chrom eine andere Wärme- und Kälteausdehnung als Folie hat. Zierleisten oder Ähnliches solltest du daher nicht folieren lassen.

Nein, für Felgen ist eine Pulverbeschichtung die bessere Wahl.

Stellenweise ja. Bei Campern gibt es leider Bereiche, die vor der Folierung nicht ausgebaut werden können, z. B. eingeklebte Fenster. Da die Folie nur bis zur Fugenmasse geklebt werden kann, bleibt hier der alte Lack sichtbar.

Nur, wenn der Rost vorher entfernt wird, da sich sonst unter der Folie Bläschen bilden. Läuft die Folierung über unsere Partnerwerkstätten, können die nötigen Lackarbeiten zusätzlich angefragt werden.

Ja, das ist möglich. Gegebenenfalls muss der Lack vorher aufbereitet werden.

Das entscheidest du: Folien gleichen Unebenheiten nicht aus, sondern verstärken sie sogar. Überlege daher, ob dir das bei deinem Fahrzeug in Ordnung ist.

SCHUTZ, GARANTIE & PFLEGE

Bedingt: Die Folie schützt vor leichten Steinschlägen und Kratzern.

Nein. Wir arbeiten falls nötig mit „Knifeless“-Bändern: Dabei wird ein dünnes Metallband vor der Folierung auf den Lack geklebt und nach der Folierung herausgezogen. So wird die Folie passgenau geschnitten, ohne dass eine Messerspitze den Lack je berührt hat.

Es gelten immer die Garantiebedingungen der ausführenden Werkstatt, mindestens aber die Garantie des Folienherstellers. Die genauen Bedingungen (z. B. Dauer und Voraussetzungen wie eine Nachkontrolle) legt die jeweilige Werkstatt fest. Wir verwenden ausschließlich Hochleistungsfolien, die von Autoherstellern freigegeben sind und die beste Langlebigkeit versprechen. Wie lange eine Folie hält, hängt von Witterung, Reiseverhalten und Pflege ab. Erfahrungsgemäß sind es ca. 7 bis 10 Jahre.

Es genügt die normale Autowäsche oder die Waschanlage. Fahre das Fahrzeug in den ersten zwei Wochen nach der Folierung aber nicht durch die Waschanlage, damit der Kleber vollständig austrocknen kann. Halte bei Hochdruckreinigern mindestens 50 cm Abstand zu freiliegenden Folienkanten.

Nötig ist sie nicht, die normale Pflege reicht aus, um lange Freude an der Folie zu haben. Grundsätzlich lässt sich eine Keramikversiegelung auf Folie aufbringen, sie muss aber ausdrücklich für Fahrzeugfolien geeignet sein. Bei Matt- und Satinfolien darf nur ein Produkt für matte Oberflächen verwendet werden, sonst verändert sich der Glanzgrad. Aufgebracht werden sollte sie frühestens nach der Aushärtezeit des Klebers. Bei manchen Folienherstellern fällt der Einsatz außerdem nicht unter die Herstellergarantie. Sprich das deshalb bitte vorab mit uns ab.

Ja, dafür ist am besten ein Dampfreiniger oder ein Heißluftfön geeignet, um den Kleber weich zu machen. Dadurch bleibt nur sehr wenig oder gar kein Kleber zurück. Klebereste können mit einem handelsüblichen, für Autolacke zugelassenen Entferner beseitigt werden.

Nein, eine Fahrzeugfolierung ist nicht TÜV-relevant oder eintragungspflichtig.

FAHRZEUGTYPEN

Wir arbeiten fahrzeugspezifisch für alle gängigen Modelle, u. a. Mercedes Sprinter, Fiat Ducato, Ford Transit, VW Crafter, Renault Master und Peugeot Boxer. Jedes Modell hat eigene Proportionen, Radkästen und Charakteristik, die wir beim Design berücksichtigen.

Der Mercedes Sprinter gehört zu den am häufigsten angefragten Modellen. Entsprechend gut kennen wir seine Besonderheiten, etwa die langen Seitenflächen, die sich ideal für große Flächen-Designs eignen.

Ja, auch voll- und teilintegrierte Wohnmobile lassen sich folieren, großflächig oder auch komplett. Die Aufbauten bestehen aus Sandwichplatten (oft unterschiedliche kaschierte Materialien wie GFK oder Aluminium), die sich bei Wärme anders ausdehnen als Blech. Dadurch kann sich die Folie an einzelnen Stellen früher lösen als bei metallenen Fahrzeugen. Wir prüfen deshalb vorab, welche Folien für die jeweilige Oberfläche geeignet sind, und verwenden gezielt Materialien und Klebetechniken für diese Untergründe. Je nachdem, ob der Aufbau eine niederenergetische oder apolare Oberfläche hat, setzen wir auch spezielle Folien für diese Anforderungen ein. Flächen, die stark der Sonne ausgesetzt sind, sollten allerdings generell nicht dunkel foliert werden.

Ja, auch Wohnwagen (Trailer und Anhänger) lassen sich vollständig folieren. Ein stimmiges Gesamtbild aus Zugfahrzeug und Wohnwagen ist dabei ein besonderer Hingucker. Wir stimmen das Design bei Bedarf auf beide Fahrzeuge ab.

Angefragt wurde das bisher schon, umgesetzt haben wir es noch nie, und ehrlich gesagt raten wir eher davon ab. Eine neue Folie macht aus einem Oldtimer mit Hammerschlagblech-Fassade kein modernes Fahrzeug: Die strukturierte Oberfläche begrenzt das optische Ergebnis so stark, dass sich der Aufwand meist nicht lohnt.

Da Camper oft Unikate sind, erstellen wir das fotorealistische Design-Preview direkt auf Basis deiner eigenen Fahrzeugfotos statt auf generischen Vorlagen. So passt das Design exakt zu Form und Proportionen deines individuellen Aufbaus.

FÜR HERSTELLER & MESSEAUSSTELLER

Wir erstellen z. B. Sondermodelle inklusive fotorealistischer Visualisierungen, die sofort für Marketingzwecke nutzbar sind. Wir arbeiten dabei eng mit Herstellern und Manufakturen zusammen, die das Interieur eines Campers mit demselben Anspruch entwickeln wie VÄN das Exterieur. Daraus entsteht eine unverkennbare, wiedererkennbare Marke.

Die Visualisierungen sind bereits vor der eigentlichen Beklebung für Werbezwecke nutzbar. Bilder für Katalog, Website, Social Media oder Messe stehen damit deutlich früher zur Verfügung als bei klassischer Produktion. Zusätzlich sorgt ein gleichbleibendes Grunddesign über die Serie hinweg für hohe Wiedererkennbarkeit der Marke.

Das Fahrzeug ist auf einer Messe das größte Werbemittel eines Ausstellers. Wir entwickeln einmalige Sondermodell-Designs speziell für Messeauftritte und vergleichbare Anlässe, bei denen ein Fahrzeug besonders auffallen soll.

Sind noch Fragen offen geblieben? Dann wende dich ganz unverbindlich gerne direkt an uns: